Save the Date - Praxisforum Verkehrsforschung am 21. und 22. November 2017 in Berlin

Ob Diesel, Benziner oder aber auch elektrisch betrieben – wird das Auto als Verkehrsmittel in der Stadt überhaupt eine Zukunft haben? Und was muss passieren, wenn eine autofreie Stadt eines Tages Wirklichkeit werden soll? Absehbar ist, dass Abgase und Lärm von der Wohnbevölkerung immer weniger toleriert werden. Der Flächenverbrauch für Straßen und Standplätze ist angesichts explodierender Wohnkosten nicht vertretbar. Erfolgreiche Metropolen werden in Zukunft also weniger Autoverkehr haben und sich so Lebensräume zurückerobern, die heute vom Autoverkehr besetzt sind. Der Verkehr funktioniert digitalisiert und effizient vernetzt, es wird viel zu Fuß gegangen und Rad gefahren. Der verbleibende motorisierte Verkehr ist elektrifiziert und aus erneuerbaren Energien gespeist. Soweit die verlockende Vision.

„Weiter so“ geht nicht

Dazu gibt es einen breiten Konsens. Ein „Weiter so“ beim Individualverkehr darf es nicht geben. Oft wird sogar der Eindruck vermittelt, mit den Bausteinen eines elektrisierten Radverkehrs, Carsharings und autonomen Fahrens werde sich schon alles lösen. Doch stimmt das wirklich? Und welchen Wandel muss der althergebrachte ÖPNV bewerkstelligen, wenn seine Verkehrsmittel eine wichtige Säule bleiben sollen? Gibt es dazu überhaupt eine volumentaugliche Alternative?

„Weiterdenken“ gefordert

Wie dieser angestrebte Wandel gelingen soll, bleibt trotz mancherlei Versprechungen unklar.

  • Wie also werden die Weichen für eine autoreduzierte Zukunft gestellt?
  • Kann sich Mobilität wirklich grundlegend verändern, anstatt nur dem Individualverkehr ein elektrisch-fahrerloses Gewand umzuhängen?
  • Müssen Wohnen, Umwelt und Verkehr nicht viel vernetzter gedacht werden als bisher?
  • Wie erreichen wir die Köpfe?
  • Wandelt sich die Funktion von Innenstädten – weniger Einkauf und mehr Freizeit?
  • Oder ziehen wir alle gleich neben das Einkaufszentrum am Stadtrand?
  • Wird dabei nicht der Verkehr außerhalb der großen Städte vergessen?
    Je nach Definition macht dieser immerhin die Hälfte des Verkehrsaufkommens oder mehr aus. Die Verkehrswende muss also auch außerhalb der Stadtmauern greifen.

blick³: ein neues Netzwerk

Auf dem Praxisforum diskutieren wir mit Ihnen über die Herausforderungen der Verkehrswende. Doch wir möchten noch mehr. infas hat ein interdisziplinäres Netzwerk ins Leben gerufen, das für Projekte rund um dieses Thema zur Verfügung steht. Interaktiv tiefer zu denken und neue Lösungsbeiträge zu schaffen, sind die gemeinsamen Ziele. Welche Perspektiven die Netzwerkakteure dabei einnehmen, stellen wir schon jetzt rund um diesen Text vor. Und natürlich ausführlicher auf dem Praxisforum!

Der Fokus wird auf stadt- und regionalplanerischen, sozialwissenschaftlichen, psychologischen sowie strategischorganisatorischen Aspekten liegen. Schwerpunktthema ist die Vision einer autofreien Stadt. Dabei sind wir uns selber nicht genug. Wir werden unsere Expertise wie immer um hochkarätige Gäste erweitern – aus Stadt-, Regional- und Mobilitätsforschung, national und international.

Programm

Dienstag, 21.11.2017 und Mittwoch, 22.11.2017

Moderation: Dr. Robert Schönduwe, InnoZ, Robert Follmer, infas

Dienstag, 21.11.2017

11:00

Ankunft, Snacks & Getränk

11:30

Begrüßung

Prof. Andreas Knie, Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ)

11:30

Expertenrunde

„Autofreie Stadt – Vision oder Illusion“ mit Dr. Weert Canzler, Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Michael Dinter, AS+P Albert Speer + Partner, Ferry M. M. Franz, Toyota Motor Europe und anderen (Moderation: Michael Adler, tippingpoints)

13:00

Snacks & Getränke

13:30

Stadtentwicklung

Vortrag

„Der Weg zum autoarmen Quartier“ Prof. Jürgen Bruns-Berentelg, HafenCity Hamburg

14:20

Recht

Vortrag

„Rechtliche Probleme künftiger Mobilität mit vollautomatisiert und autonom fahrenden Fahrzeugen“ Prof. Dieter Müller, Institut für Verkehrsrecht und Verkehrsverhalten Bautzen

15:10

Kaffeepause

16:00

Wirschaft

Vortrag

„Das digitale Auto – Lösung für urbane Verkehrsprobleme?” Eric Heymann, Deutsche Bank Research

16:50

Wohnen

Vortrag

„Wohnungsnachfrage und Mobilität bis 2030 – Haben Stellplätze noch eine Zukunft?“ Timo Heyn, Empirica

17:40

Offener Abend, Snacks & Getränke (Ende 19:00 Uhr)

Mittwoch, 22.11.2017

9:30

Kaffee zum Start

10:00

Technik

Vortrag

„Perspektiven für die urbane Logistik“Prof. Achim Kampker, StreetScooter

10:50

Politik

Vortrag

„Peak Car – Hintergründe und Perspektiven am Beispiel fünf europäischer Hauptstädte“ Prof. Regine Gerike, TU-Dresden

11:40

Snacks & Getränke

12:30

Recht

Vortrag

„Innovative Instrumente zur Gestaltung der Mobilitätswende für Kommunen durch neue gesetzliche Rahmenbedingungen“ Jörg Sarnes und Dr. Hendrik Koch, mobilité Unternehmensberatung

13:20

Psychologie

Vortrag

„Psychologie der Verkehrswende – autofrei leben?“ Dr. Anke Blöbaum, Institut für Psychologie, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

14:10

Wissen

Vortrag

„Die Studie Mobilität in Deutschland (MiD) – ein Datenschatz für die Branche“ Dana Gruschwitz, infas und Markus Sigismund, BMVI

15:00

Vision

Zusammenfassung

„Bilanz und Abschlussdiskussion“, Dr. Robert Schönduwe, InnoZ, Robert Follmer, infas

15:30

Snacks & Getränke (Veranstaltungsende)

Anmeldung

Vielen Dank für Ihr Interesse an einer Teilnahme am Praxisforum Verkehrsforschung 2017.
Leider ist die Veranstaltung inzwischen ausgebucht.

    Veranstaltungsort

  • InnoZ, Torgauer Str. 12 - 15,
  • 10829 Berlin (Schöneberg)

Dokumentation

Veranstaltungen der vergangenen Jahre

Praxisforum 2016

Praxisforum 2016

Was klappt im Ausland und hier nicht? Wo ist Deutschland an der Spitze? An internationalen Beispielen wurde gezeigt, wie Innovationen im Verkehrssektor vorangetrieben werden können. Mehr


Praxisforum 2015

Praxisforum 2015

Elektromobilität, Selbststeuernde Fahrzeuge, Carsharing, autofreie Wohngebiete oder innovative Mobilitäts-Apps. Doch welcher Trend ist substanziell, welcher nur ein Strohfeuer? Mehr


Praxisforum 2014

Praxisforum 2014

Das Praxsiforum Verkehrsforschung 2014 geht der Frage nach, für welche Innovationen Verkehrseilnehmer schon bereit sind und welche ihnen die verschiedenen Verkehrsträger tatsächlich bieten. Mehr


Praxisforum 2013

Praxisforum 2013

Wohl kaum ein Bereich erlebt einen so deutlichen Wandel wie die Mobilität. Neue Verkehrskonzepte, E-Fahrzeuge, Car-Sharing und ein sich ändernder Modal-Split werden der mobilen Welt ein neues Gesicht geben. Mehr


Wir freuen uns Sie auf der Veranstaltung begrüßen zu dürfen!

Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Homepage.